齒輪減速機漏油該如何解決？

齒輪減速機漏油該如何解決(jue) ？

　　往往在齒輪減速機漏油出現給人的第一反應：漏油！！客服和銷售往往反饋給售後服務部也同樣反應兩(liang) 個(ge) 字：“漏油”！問題是具體(ti) 是那裏漏油呢？為(wei) 什麽(me) 漏油？有沒有根本的解決(jue) 方案呢？必威Betway东盟体育經銷商認為(wei) 也是需要我們(men) 去了解分析，找到漏油的源頭才能進行解決(jue) 和總結：

　　分析漏油原因：

　　1，齒輪減速機的長期使用：導致軸頸磨損變差,降低甚至消除了油封的密封作用;同時減速機軸的表麵粗糙度也是油封的磨損的重要原因。由於(yu) 油封是齒輪減速機軸密封效果的關(guan) 鍵因素,由摩擦所引與(yu) 油封之間長時間連續高溫滑動接觸，造成的密封工作的研磨磨損;軸的速度也是影響起的溫升越快,溫度也越高,就使油封磨損和燒傷(shang) ,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命;

　　2，齒輪減速機的透氣塞：在使用過程中未打開或者不通暢，減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被粉塵、油汙堵塞，齒輪減速電機運轉過程中，運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nei) 壓力逐漸增加，機內(nei) 溫度越高，與(yu) 外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從(cong) 縫隙處漏出。

　　3，減速機本體(ti) 沙孔：外殼是經過模具壓鑄成型，不排除細小沙孔加油未使用卻不漏油出來，但經過運轉升溫後有滲油出來，如發現換外殼以解決(jue) 。

    4，減速機加油量過多：齒輪減速機在運轉過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nei) 到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在油封結合麵上，導致泄漏。

　　5，選型不當造成齒輪減速電機的超負載運行而出現漏油。如何在選型的源頭上減少齒輪減速馬達的漏油問題，我們(men) 要了解選型中的細節問題：

　　例如CPG齒輪減速機一般是按照工作時間8-12小時設計，對應齒輪減速機廠出產(chan) 的小型齒輪減速機的一號，二號，三號減速機標準出廠外殼是沒有油孔的；因為(wei) 該小型齒輪減速電機免加油免維護，且減速機箱體(ti) 內(nei) 產(chan) 生的熱量不大。

    售後服務過程中，不管任何品牌不同程度都出現過減速機漏油的情況，有些漏油比較嚴(yan) 重的減速機往往在漏油初期就比較容易解決(jue) ，但是設備監管人員的忽視不僅(jin) 會(hui) 損失很多潤滑油造成資源浪費，而且對齒輪減速機本身及對周邊環境的清潔衛生造成不好的影響，嚴(yan) 重的可能還會(hui) 影響生產(chan) 工作的進度。