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振興(xing) 減速機產(chan) 業(ye) 發展行業(ye) 潛力巨大
必威Betway东盟体育是一個(ge) 比較難以見到的機械部件,目前生產(chan) 減速機的企業(ye) 並不是很多,尤其是那些質量相對非常好的,更加是少之又少,減速機其實是一種傳(chuan) 動設備,通過扭矩的傳(chuan) 輸把扭矩來進行提高,在很多的機械設備上能夠見到,但是並不經常可以看得到。減速機是一種動力傳(chuan) 達機構,利用齒輪的速度轉換器,將馬達的回轉數減速到所要的回轉數,並得到較大轉矩的機構。普通的減速機也會(hui) 有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳(chuan) 動比。為(wei) 了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體(ti) 的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為(wei) 減速器潤滑油池注油、排油、檢查油麵高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與(yu) 箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
據介紹,按照傳(chuan) 動級數不同,可分為(wei) 單級和多級減速機;按照齒廠輪形狀,可分為(wei) 圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳(chuan) 動的布置形式,又可分為(wei) 展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體(ti) 內(nei) 的齒輪傳(chuan) 動、蝸杆傳(chuan) 動、齒輪-蝸杆傳(chuan) 動所組成的獨立部件,常用作原動件與(yu) 工作機之間的減速傳(chuan) 動裝置 。由於(yu) 全球經濟危機的影響,一批本來主打出口齒輪減速機的企業(ye) 紛紛轉戰國內(nei) 市場,搶奪國內(nei) 齒輪減速機的市場份額,這種競爭(zheng) 形勢給原本定位於(yu) 國內(nei) 市場的齒輪減速機廠家帶來了更大的競爭(zheng) 和壓力。