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  減速機在安裝時，要特別注意傳(chuan) 動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償(chang) 量。減速機按照要求對中之後，可以獲得更理想的傳(chuan) 動效果和更長久的使用壽命。

  必威Betway东盟体育在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而後擰上油位塞並確定無誤後，可以開始試運行。

  減速器樣機在開式試驗台上進行了測試，用水功器進行加載，通過減速器的空載、滿載試驗和超載試驗，對齒麵齧合質量和減速器清潔度進行檢測。研究結果表明，這種減速器具有如下突出特點：大小齒輪的齒高均較同樣參數的漸開線齒輪小，其彎曲強度大為(wei) 提高。

  減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體(ti) 。這種集成體(ti) 通常也可稱為(wei) 齒輪馬達或齒輪電機。通常由專(zhuan) 業(ye) 的減速機生產(chan) 廠進行集成組裝好後成套供貨。減速電機廣泛應用於(yu) 鋼鐵行業(ye) 、機械行業(ye) 等。使用減速電機的優(you) 點是簡化設計、節省空間。經過精密加工，確保定位精度，這一切構成了齒輪傳(chuan) 動總成的齒輪減速電機配置了各類電機，形成了機電一體(ti) 化，完全保證了產(chan) 品使用質量特征。

  為(wei) 了提高效率，蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸杆則采用較硬的鋼材。由於(yu) 是滑動摩擦傳(chuan) 動，運行中會(hui) 產(chan) 生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chan) 生差異，從(cong) 而在各配合麵形成間隙，潤滑油液由於(yu) 溫度的升高變稀，易造成泄漏。