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國內(nei) 必威Betway东盟体育外齒輪傳(chuan) 動正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發展。並且國內(nei) 部分產(chan) 品替代了進口,滿足了市場的需要。近年來,江蘇省、浙江省的民營企業(ye) 發展速度很快,已經成為(wei) 行業(ye) 中的一支生力軍(jun) 。此外,山東(dong) 省淄博地區減速機廠家也很多。
一些發展速度較快的民營企業(ye) ,在完成了原始積累後,不斷發展壯大。他們(men) 緊跟市場變化及時調整產(chan) 品結構,對產(chan) 品質量的要求也在不斷提高。為(wei) 了爭(zheng) 強競爭(zheng) 力,他們(men) 加大購置檢測設備、實驗設備以及擴大廠房的資金投入,加工能力及技術水平提高很快,同時還重視人才的培養(yang) 與(yu) 引進,企業(ye) 已經開始向規範化、標準化方向發展。單級行星齒輪減速機可提供的齒輪比介於(yu) 3:1到 10:1之間。齒輪比不能高於(yu) 10:1是因為(wei) 小齒輪的尺寸不能進一步減小。
齒輪比也不能低於(yu) 3:1,否則小齒輪和外齒輪的尺寸幾乎一樣,就沒有空間來布置行星齒輪了。處於(yu) 4:1至 8:1間的齒輪比可以提供的小齒輪和行星齒輪的尺寸,提高性能並延長壽命。大於(yu) 10:1的齒輪比可通過增加第二級行星輪來獲得,但這通常會(hui) 增加減速機的長度和造價(jia) 。