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必威Betway东盟体育的車輛傳(chuan) 動裝置中的齒輪在工作過程中要傳(chuan) 遞較大的工作載荷,而且常常要同時承受圓周方向、直徑方向和軸線方向等多個(ge) 方向的作用力,受力情況非常複雜;齒輪齧合時,兩(liang) 齒廓沿齧合點的公切線方向還會(hui) 產(chan) 生一定的相對滑動。
特別是雙曲線齒輪,兩(liang) 齒軸線在空中交錯,齒長方向仍是弧形,齒麵載荷可高達1.7GPa,衝(chong) 擊載荷可高達2.8GPa,且齒麵要以很高的速度滑移,產(chan) 生強烈的摩擦,使得齒麵局部溫度驟升,很容易出現齒麵燒結或齒麵膠合等損傷(shang) 。
電機輸出轉數÷減速機輸出轉數 ("速比"也稱"傳(chuan) 動比")1.知道電機功率和速比及使用係數,求減速機扭矩如下公式:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用係數2.知道扭矩和減速機輸出轉數及使用係數,求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用係數。