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必威Betway东盟体育一般是速比的平方降低,這對於(yu) 控製來說很重要,能及時的控製起停、變速。通過減速機增大了扭矩也就相當於(yu) 增大了輸入功率,能減小輸入電機所需的功率(在需要調速的場合),一般情況電機要比減速機昂貴,所以考慮要采用減速機。
減速器在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳(chuan) 遞轉矩的作用,減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。在過載非常大的時候減速機會(hui) 先被損壞,而減速機隻需要更換備件就可以恢複使用,費用相對較低,如果電機直接損壞維修相對較慢,費用也高。
在電機直接連接負載低速運行時電機為(wei) 了要滿足輸出扭矩電流必然會(hui) 增大很多,這對於(yu) 電機的散熱及絕緣必然會(hui) 有更高的要求,從(cong) 節能角度也是不可取的,如果使用減速機的話就可以降低這些問題的影響。傳(chuan) 送帶的傳(chuan) 輸速度又是客戶提供好的參數,所以輥的輸入速度也就在一個(ge) 小範圍內(nei) 了。
由於(yu) 減速機的減速比又是係列化的,所以輸入的速度也是那麽(me) 多個(ge) ,所以就在減速機可以輸入的速度和輥徑之間找平衡,以獲得傳(chuan) 送帶的速度。按照傳(chuan) 動級數不同可分為(wei) 單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為(wei) 圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳(chuan) 動的布置形式又可分為(wei) 展開式、分流式和同軸式減速器。