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減速機的功率和轉速增大扭矩。扭矩的大小由功率和轉速決(jue) 定。減速機的額定輸出(輸入)扭矩由其額定傳(chuan) 遞功率和額定輸出(輸入)轉速決(jue) 定,其實際輸出(輸入)扭矩由其實際傳(chuan) 遞功率(負荷的大小)和實際輸出(輸入)轉速決(jue) 定。對於(yu) 一台已知型號規格的減速機,為(wei) 了保證使用安全,不要超負荷使用。如果減速機的額定輸出扭矩不夠,帶不動工作機械,那隻有更換減速機,選用額定功率更大的減速機,或者是額定功率不變,輸出轉速小的減速機。
1、油箱內(nei) 壓力升高
在封閉的減速機裏,每一對齒輪相齧合發生摩擦便要發出熱量,根據波義(yi) 耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機箱內(nei) 溫度逐漸升高,而減速機箱內(nei) 體(ti) 積不變,故箱內(nei) 壓力隨之增加,箱體(ti) 內(nei) 潤滑油經飛濺,灑在減速機箱內(nei) 壁。由於(yu) 油的滲透性比較強,在箱內(nei) 壓力下,哪一處密封不嚴(yan) ,油便從(cong) 哪裏滲出。
2、減速機結構設計不合理引起漏油
如設計的減速機沒有通風罩,減速機無法實現均壓,造成箱內(nei) 壓力越來越高,出現漏油現象。
3、加油量過多
減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nei) 到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合麵等處,導致泄漏。
4、檢修工藝不當
在設備檢修時,由於(yu) 結合麵上汙物清除不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會(hui) 引起漏油。