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必威Betway东盟体育內(nei) 部齒輪誤差影響
齒輪製造過程齒形誤差、基節偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導致行星減速機傳(chuan) 動噪聲的主要誤差。也是控製行星減速機傳(chuan) 動效率的一個(ge) 問題點。現以齒形誤差與(yu) 齒向誤差做簡單說明。
齒形誤差小、齒麵粗糙度小的齒輪,在相同試驗條件下,其噪聲比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪,在相同試驗條件下,其噪聲級比普通齒輪要小6~12dB。但如果有齒距誤差存在,負載對齒輪噪聲的影響將會(hui) 減少。
齒向誤差將導致傳(chuan) 動功率不是全齒寬傳(chuan) 遞,接觸區轉向齒的這端麵或那個(ge) 端麵,因局部受力增大輪齒撓曲,導致噪聲級提高。但在高負載時,齒變形可以部分彌補齒向誤差。
必威Betway东盟体育裝配同心度和動平衡
裝配不同心將導致軸係運轉的不平衡,且由於(yu) 齒論齧合半邊鬆半邊緊,共同導致噪聲加劇。高精度齒輪傳(chuan) 動裝配時的不平衡將嚴(yan) 重影響傳(chuan) 動係統精度。
必威Betway东盟体育內(nei) 部齒麵硬度
隨著齒輪硬齒麵技術的發展,其承載能力大、體(ti) 積小、重量輕、傳(chuan) 動精度高等特點使其應用領域日趨廣泛。但為(wei) 獲得硬齒麵采用的滲碳淬硬使齒輪產(chan) 生變形,導致齒輪傳(chuan) 動噪聲增大,壽命縮短。為(wei) 減少噪聲,需對齒麵進行精加工。目前除采用傳(chuan) 統的磨齒方法外,又發展出一種硬齒麵刮削方法,通過修正齒頂和齒根,或把主被動輪的齒形都調小,來減少齒輪齧入與(yu) 齧出衝(chong) 擊,從(cong) 而減少齒輪傳(chuan) 動噪音。
必威Betway东盟体育係統指標檢定
在裝配前零部件的加工精度及對零部件的選配方法(完全互換,分組選配,單件選配等),將會(hui) 影響到係統裝配後的精度等級,其噪聲等級也在影響範圍之內(nei) ,因此,裝配後對係統各項指標進行檢定(或標定),對控製係統噪聲是很關(guan) 鍵的。